吃完一頓逗逼和歡樂混搭的中飯，重新充滿活力的胡小刀，暢快的喝了幾大口水，甚是滿足的對鏡頭說道：“講真，我這乖徒弟的手藝還不錯，老哥吃完之後，隻想說——很舒服，還可以再來三份。
”

　　坐在辦公室的盧慕靈，聽到胡小刀的表揚，嘴角不禁泛起一抹微笑，“除了我爸媽，本姑娘可是第一次特意下廚，算你識相，嘻嘻！
”

　　“從幼兒園到大學，一路都有妹子送愛心餐的帥比路過，哎，可憐的騷王，一看就是第一次吃愛心便當。
（壞笑）”

　　“還能來三份？
卧槽，大胃王小刀哥！
”

　　飯特稀is粥：“騷王，奴家也是美女哦，做飯賊好吃，就是有點腿毛，嘿嘿！
”

　　“有腿毛的妹子就算了，那不是老哥的口味”胡小刀一臉嫌棄，“好了，不跟你們瞎扯了，我現在該去伺候我的探險搭檔，小閃電同學了。
”

　　把飯盒用海水清洗幹淨，回到船艙内收好，拿出一大瓶魚罐頭回到駕駛位。

　　“籲——”

　　胡小刀的吹了一聲口哨，小閃電立馬展開翅膀，跳躍到了他的身邊。

　　軍艦鳥通常需要六個月左右，才能展翅飛翔，滿一歲之後才能自己外出尋找食物！

　　但是凡事都有例外！

　　小閃電成長的時間才不到兩個月，如今渾身都長滿黑白相間的羽翼，體長已經接近80公分，雙翼長度也達到1米3左右。

　　雖然還不能長距離飛行，但是短距離滑行完全不成問題。

　　這種變态的成長速度，除了黃雪梅的科學喂養外，其父母遺傳下來的獨特性，占據了絕對的因素。

　　目睹了整個過程的觀衆們和胡小刀，大家心裡都很清楚，依照這個情形下去——

　　毫無疑問，小閃電這家夥長大以後，絕對會是妖孽般的存在！

　　美滋滋吃完中飯的小閃電，或許是覺得累了，想要找個地方休息，于是一蹦一跳的往艙門走去。

　　可是艙門是關閉的狀态，它用小腦袋推了半天，愣是沒有一點反應，頓時急的一陣叽叽大叫。

　　“哈哈，太逗了，這小腦袋推門的動作，簡直了！
”

　　“哎，心疼我可憐的小閃電，竟然不知道這玩意有門栓。
”

　　“卧槽，難道隻有我發現，這小閃電智商很妖孽嗎？
騷王不過才進去幾趟，它看幾遍就知道裡面是休息的地方了？
”

　　“這小家夥……”胡小刀看着急的直蹦跶的小閃電，哭笑不得的走過去，幫它打開了艙門。

　　“叽叽叽！
”

　　見艙門被打開了，小閃電高興的叫喚幾聲，小腦袋親昵的在胡小刀腿部蹭了蹭，轉身走進去之後，翅膀往外一展。

　　“嘭！
”

　　打開的艙門，再次關閉起來！

　　“這尼瑪……逗我玩？
會關門的鳥？
要不要這麼妖孽，”看到這一幕的觀衆們，頓時一陣傻眼。

　　根據蒙特利爾麥吉爾大學動物行為學專家，路易斯·萊菲伯弗爾的研究，現今最聰明的鳥類并不是學舌的鹦鹉和八哥，而是很不受人類喜歡的烏鴉。

　　烏鴉具有非常強的學習創新能力，先不提小學課本裡面的烏鴉喝水，現在的研究發現，它們甚至可以“制造工具”完成各類任務。

　　比如——

　　在一些馬路上的十字路口，經常有烏鴉等待紅燈的到來。
紅燈亮時，烏鴉飛到地面上，把胡桃之類的堅果，擺放到停在路上的車輪胎下，等交通指示燈變成綠燈，車子把胡桃輾碎。

　　當信号燈再次變成紅燈的時候，烏鴉們會重新飛回到地面上，悠閑的享受地上的美味。

　　這件事情足以證明，鳥類的學習能力，早就超出了人類的認知範圍！

　　小閃電這個關門的動作看似簡單，但是表露出的非凡學習能力，足以讓所有人驚歎。

　　更重要的一點是，它現在還隻是一隻幼鳥，等以後成年以後，它還會有着什麼神奇的表現，不僅是觀衆們，就連胡小刀也異常的期待起來。

　　小插曲過後，帆船在左側風的推動下，帆船向着右邊傾斜10多度，保持着20節的速度，向着南海直線航行着。

　　華國做為世界經濟第一的大國，每年運載的總貨量非常龐大，陸運和航運由于受到一些地形和運載工具的限制，運載量非常的有限，因此最主要的運輸線路，還的依靠速度慢，但是運載量大的海運。

　　胡小刀架勢帆船一路行駛過去，幾乎每隔兩三分鐘就會遇到一艘貨輪！

　　上百萬噸級的超級貨輪，那比肩航空母艦的龐大體型，就算隔着幾海裡的距離，也會讓人有種發自内心的壓抑。

　　十萬噸級的貨輪是主流，有時候同一時間還會看到兩三艘，或許是看的多，反而産生了視覺疲勞，并沒有第一次遇險時候的驚歎。

　　至于萬噸和幾千噸級别的貨船，以及各種的商業漁船，見慣了大家夥的觀衆們和胡小刀，早就習以為常，沒有任何的好奇之心。

　　但是頻繁的避讓主航道上的貨輪，始終是一件很麻煩的事情，胡小刀為了節省過多的操作，更是為了安全起見，他不得不把帆船盡量靠近近海行駛。

　　不過——

　　近海大陸架位置的貨船雖然少了，另外一件麻煩事卻悄然出現！

　　居住在海邊的漁民，除了駕船出海打魚之外，通常都會選擇合适的近海大陸架，布置大型漁場養殖諸如海帶、紫菜、龍蝦之類的海産品。

　　有漁場就會有附帶的非海洋産物，比如廢棄的舊漁場，意外脫落的漁網等等。

　　經過微波蕩漾的海面掩飾，肉眼和儀器根本看不到海面下，那些細小但是卻異常堅固的漁網。

　　因此駕船出海會不會遇到這些東西，一切隻能看運氣！

　　盡管胡小刀心知這種情況的存在，但是和危險的大貨輪相比，兩者的選擇面一目了然。

　　再之——

　　胡小刀覺得自己的運氣一向蠻不錯，應該不會遇到漁網勾住帆船的事情。

　　九月九号下午5點49分，出海航行接近9個小時，降落西海的太陽，出現在正前方的海面上。

　　保持20節速度航行的銀白色的“乘風破浪号上”，在晚霞的映襯下，宛若披上了一件橘紅色的戰凱。

　　一切看起來是那麼的美好！

　　然而幾分鐘後，在風力一直保持在12節左右，沒有任何變化的的情況下，帆船前進的速度，卻明顯的開始慢了下來。

　　也就在同一時間！

　　“滴滴滴……”

　　刺耳的警報再次沖出船艙，傳向甲闆上的駕駛位！